Выбор СВЧ-печи

Локомотивы подразделяют как по типам энергетических установок, так и по ряду наиболее важных признаков (например, тип кузова, число секций и др.),...

Локомотивы различают по типу кузова: вагонного и капотного. Кузов локомотива служит для внешнего ограждения и защиты от атмосферных воздействий осн...

Попробуем ответить на этот вопрос. В первой половине прошлого века ведущие позиции в мире по промышленному развитию и строительству железных дорог...

Серии локомотивов, т. е. группы локомотивов, построенных по одному проекту, в нашей стране принято обзначать сочетанием заглавных букв русского алф...

Главная

СТАТЬИ И ЗАМЕТКИ

Общие сведения

stat1.jpg

Россия относится к числу пяти крупнейших транспортных систем мира. Если же говорить о рейтинге российских железных дорог, то наша страна занимает второе место, уступая железным дорогам США практически по всем основным показателям и китайским железным дорогам по объемам отправления грузов.

Сейчас вся сеть железных дорог России протяженностью 87,5 тысячи километров разделена на 17 частей.

Железные дороги в России: вчера и сегодня

В советское время железные дороги прошли через периоды от почти тотального разрушения до полного расцвета, когда отрасль становилась фактически государством в государстве, со своими заводами, курортами, учебными заведениями.

За время Первой мировой и Гражданской войн было уничтожено 60 процентов железнодорожного полотна, 90 процентов паровозов и 80 процентов вагонов. Отрасль была практически уничтожена. Но уже к 1924 году хозяйство было восстановлено. А к 1930 году было завершено строительство Туркестанской железной дороги , соединившей Среднюю Азию с Сибирью.

Огромная нагрузка легла на железнодорожников во время Второй мировой войны, когда в глубокий тыл было эвакуировано 2593 предприятия и до 8 млн. человек. За годы войны было уничтожено 40 процентов вагонного парка и около половины локомотивов. Но отрасль вновь восстановила потери.

В более поздней истории была электрификация тысяч километров дорог , строительство Байкало-Амурской магистрали и многие другие достижения.

Состав отечественного локомотивного парка

Из возможных типов локомотивов преимущественное распространение на железных дорогах практически во всех промышленно развитых странах получили тепловозная и электрическая тяга. Всего в мире эксплуатируется примерно 95 тыс. магистральных тепловозов и около 17 тыс. электровозов. Однако во многих странах Азии, Африки и Южной Америки по-прежнему поездную работу выполняет и значительное число паровозов. Десятки тысяч тепловозов и паровозов в мире дополнительно используются на чисто маневровой работе и для обслуживания нужд промышленных предприятий.

В нашей стране строительство магистральных паровозов было прекращено в 1956 г. , а к 1 января 1975 г. 99. 2 % грузооборота на железных дорогах страны уже выполнялось электровозами и тепловозами.

Железная дорога – мощь и сила народа

stat4.jpg

Железная дорога в России была воспринята лучшими умами страны как стратегическая составная ее мощи и независимости. Можно с основанием сказать, что с появлением в России железной дороги оформилась еще одна общегосударственная идея, которая в свою очередь укрупняла личности российских мыслителей. Железную дорогу наиболее проницательные тогдашние интеллектуалы рассматривали с позиции будущего, прозревая, какие невероятные перемены способна она принести России.

Даже А.С.Пушкин не остался в стороне от страстей, разгоревшихся вокруг строительства чугунки. Известно, что он был горячим сторонником прокладки пути из Петербурга в Нижний Новгород, а уж потом предлагал сосредотачивать усилия на московском направлении. Его план не поддержали, но интерес Пушкина не остыл и им для журнала "Современник" была заказана статья специалисту М.Волкову о значимости железных дорог .

Безопасность и эксплуатация

Приволжская (в прошлом Рязано-Уральская) железная дорога - одна из старейших в России . Она проходит по территории Саратовской, Волгоградской и Астраханской областей,...

На электрифицированных участках дороги грузовые поезда ведут 2- и З-секционные электровозы серии ВЛ80. Приписной парк магистральных тепловозов представлен локомотивами...

Вход в систему
Случайная статья
dor6.jpg

Приволжская железная дорога не только обеспечивает слаженную работу предприятий Поволжского региона, но и осуществляет транзит грузов. Необходимо увеличение количества и качества услуг, поэтому центральным вопросом становится вопрос финансирования.

Основным источником ф...

fotograf svadba